Dinsdag 4 Januari 2022. Hier is dan het vervolg van het begin. Het begin is
analoog; het vervolg is digitaal. Digitaal van Fleischmann/RoCo of RoCo/Fleischmann;
ik weet niet wie nou wie heeft overgenomen. Maar is eigenlijk voor dit
medium niet zo belangrijk.
Bij de
Houtloods was een Z21 starterset in de aanbieding met treintje,
wagentjes en rails. Dus nadat ik dit op mijn gemak thuis even heb zitten
overdenken, vlak voor de kerst 2021, besloot ik die set te gaan kopen.
Terug bij de Houtloods schetste het mijn verbazing dat die sets waren
uitverkocht. Afijn, het werd kerst en dan waren er toch genoeg
afleidingen. Aan het begin van het nieuwe jaar 2022 was ik weer even
terug bij de Houtloods voor een bestelling op te halen van wat rails die
ik voor de grotere baan te kort kwam. En toen was de Z21 starterset weer
beschikbaar. En zo was ik opeens een digitale starterset rijker. De
treintjes die ik al had zijn door de Houtloods allemaal van een DCC
decoder voorzien en de nummertjes heb ik opgeschreven om ze te kunnen
invoeren in de Z21 library. Met behulp van de MultiMAUS wordt alles
bediend en in het systeem in te voeren. Zowel de treintjes als
(eventueel) de wissels kunnen er mee worden bediend. Aan de bestaande
baan hoef ik eigenlijk niets te veranderen. Maar ik wil die baan wel
uitbreiden dus de extra rails komt goed van pas. Wel blijf ik de analoge
trafo gebruiken voor de vaste wisselspanning die nodig is voor bij
voorbeeld verlichting en wissels.
En de eerste
ervaringen zijn uiterst positief: alle treintjes samen op het spoor en
individueel te kunnen aansturen: snelheid, vooruit, achteruit, stil,
lampjes aan of uit. En dus is het een feest om te zien hoe alle
treintjes tegelijk op het spoor rijden, in verschillende richtingen en
met verschillende snelheden om botsingen te voorkomen. Het vraagt enige
vaardigheid, maar went snel.
Ik heb nog wel wat geknoei met verschillende wissels
die de treintjes opeens laten stoppen in een bepaalde wisselstand. Het
heeft te maken met die 'nietjes' die tussen de banen van de wissel
zitten. Die zaten soms scheef of waren eruit gevallen. Maar als ik ze
terugplaats, werkt het nog steeds niet. Dus dat is nog even wat gedoe.
Ook mijn pogingen om een 'keerlus' aan te leggen
zijn vooralsnog mislukt, gewoon omdat ik te weinig ruimte op de
beschikbare baan heb.
Dus de baan is klaar (nou ja...is een baan ooit
klaar?) en het is nu dus zaak om de
baan te verrijken met aanvullende scenery. Ik heb nu alleen
een stationnetje en een overweg. Die laatste is bij de demontage van
de vorige baan helaas gesneuveld. Bovendien heb ik er voor de nieuwe
baan geen ruimte meer voor. Er staan al wel wat dennenboompjes, maar
dat is nog wel wat mager. Ik wil een scenery met vooral veel
verlichting en/of bewegende onderdelen, zoals draaiende molentjes.
Huisjes moeten verlichting hebben, zo ook voor hangars of andere
gebouwen. Kortom: de relatief kleine baan moet natuurlijk wel een
feestje zijn om naar te kijken.
Ik ben al aan het kijken naar scenery van Faller
en Noch, maar daar vind ik toch nog weinig bewegende spullen met
verlichting. Een brug / viaduct met lichtjes zou leuk zijn
bijvoorbeeld.
Dinsdag 18 Januari 2022. Ben gaan
kijken voor een viaduct, maar dat lukt - denk ik - niet met de huidige
baan omdat de aanloop (oploop) naar boven vooral niet te stijl mag zijn
en dus een lang traject vraagt. Daarvoor zit er bij mij steeds een
wissel in de weg.
Dus heb ik nu een overweg die past in een ronde
baan, met seinhuisje en een motortje dat de slagbomen moet bedienen
door middel van een relais dat ergens op of in de baan moet worden
aangesloten. Dat zijn details die ik nog moet uitzoeken. Nu maar
eerst het seinhuisje bouwen. Veel gepriegel, maar ik denk wel dat
het lukt.
Bahnübergang mit stellwerk Faller 222170
woensdag 26 januari 2022. Het
seinhuisje zat eigenlijk zo in elkaar. Het blijft altijd priegelwerk
met de schaal 1:160, maar afijn ik heb nog geen Parkinson gelukkig.
Maar nu komt de verrassing: een deel van de installatie moet onder
de baan komen. De spanningsveren die ervoor zorgen dat de bomen weer
goed sluiten, zitten in beugeltjes die vertikaal naar beneden
steken. Er zijn dus twee van die veer-beugeltjes die op de hoogte
van de slagbomen naar onderen steken. Dus ik moet een flink gat
zagen in de baan om daar de ruimte voor te bieden. Dat doe ik
eigenlijk liever niet. Bovendien zijn er nog aanvullende accessoires
nodig om de spoorbomen automatisch te bedienen bij de nadering van
de trein naar de overweg en het weer wegrijden van de overweg.
Er zijn nog zo'n 6 stuks zogenoemde 'schaltmagneten' nodig en een
relais 6955 (Fleischmann). Dat bij elkaar maakt de spoorwegovergang
tweemaal zo duur. Nou daar moet ik nog even over nadenken. Ja
ja....ik weet het....een hobby mag geld kosten, maar er zijn
grenzen.
Weekend 29/30 Januari 2022. Er
moest ruimte worden gemaakt in mijn werk/hobbykamer om de spoorbaan
te kunnen plaatsen. Deze stond de laatste weken op zolder, maar dat
is toch niet echt handig, omdat al mijn knutselspullen in mijn
werk/hobbykamer liggen. Dus opruimen geblazen. Wouw, wat een zooi
heeft een mens eigenlijk. Maar het resultaat mag er zijn en er is nu
een plek voor de spoorbaan. Ik ga eerst nog wat kleine dingen
afmaken en dan verhuist de spoorbaan naar een etage lager.
